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　　京華時報訊(記者韓旭)昨天，北京新機場項目首次公開發貸款佈環評信息公告，公告顯示，新機場將新建總建築面積達70萬平方米的航站樓，共設置4條跑道，並首次邀公眾參與環評意見。這是北京新機場項目建設的有關信息首次在公開渠道發佈。
　　>>項目規劃
　　距室內設計天安門46公里設4條跑道
　　昨天，北京新機場建設指揮部、中國民用航空華北地區空中交通管理局、中國航空油料集團第一項目部二手餐飲設備3家單位聯合發佈北京新機場第一次環評信息公告，公告指出，北京新機場項目建設場址位於永定河北岸，北京市大興區榆垡鎮、禮賢鎮和河北省廊坊市廣陽區之間，距天安門廣場直線距離約46公里，距廊坊市市中心直線距離約26公里。
　　按照項目規劃，到2025年，新機場旅客吞吐量預計將在7200萬人次、貨郵吞吐量200萬噸、飛機起降量62萬架次，本期主要建設內容包括新建4條跑道及配套的滑行道、站坪系統，新建總建築面積70萬平方米的航站樓，配化療飲食套建設貨運站、航空配餐、消防救援等生產生活輔助設施，以及供電、供水、供氣、排污等公用設施。
　　公告中還表示，項目還將同步建設空管，含位於順義區李橋鎮的北京終端管制中心工程，二手Manitowoc以及供油、航空公司基地等保障設施。
　　>>意見徵詢
　　即日起10日內可反饋意見
　　公告中還詳細介紹了首次環評將進行的主要工作內容和程序。公告顯示，環境影響評價主要包括通過現場調查、資料收集、監測等手段分析評價區域現狀環境質量，識別現有主要環境問題和擬建項目的環境影響因素，預測評價項目建設與運營對周圍的環境影響，並針對產生的環境影響提出減緩措施，使工程建設與當地的環境保護和城鄉規劃相協調。
　　為使環評工作更有針對性，項目首次邀請公眾從即日起10個工作日內，可以通過郵件、信函、電話等方式直接向建設單位、環評單位反饋，或通過所在鄉鎮政府集中轉達對於本項目的建設和運營中關註或擔心的環境問題，以及環保方面的意見或建議。
　　對於有建設性的意見或建議，環評單位將根據實際情況予以適當採納。待形成環評初步結論後，還將就項目主要環境影響及擬採取的減緩措施進行第二次公告，再次徵詢公眾意見。
　　>>航城建設
　　大興新航城按“港區城”模式建
　　昨天，記者從大興區獲悉，圍繞新機場建設，大興國際新航城的建設即將開始。據介紹，大興新航城將採取“港區城”聯動模式發展。
　　據介紹，所謂的港區城聯動模式可以逐字拆解。其中，港是指空港，區是指保稅區、物流區、園區，城則是指航空城。而港區城一體化發展，是指在產業選擇上，將發展高端服務業、高端製造業、物流及綜合保稅、休閑娛樂業，第一階段將以物流產業、航空產業以及部分非航空緊密型高科技產業、臨空商務服務、臨空商業、特色都市農業等為主。
　　據大興區介紹，大興新航城將被打造成京津冀都市圈全球化開發發展的前沿區，創新經濟融合發展的引領區，區域一體化發展的新中心。　　（原標題：北京新機場邀公眾參與環評）